上周，《纽约时报》发布了一篇题为《中国为何大举投资在摩洛哥建厂》的文章，聚焦中国在摩洛哥汽车及能源领域百亿美元的投资热潮，引发美国高度关注。
本文是阿中产业研究院“摩洛哥生意经”系列第66篇，深度介绍中阿投资、贸易和工程建设领域的产业政策、法律法规、产业趋势、市场需求、竞争格局和潜在交易机会。
1. 投资热潮：中国资本涌入摩洛哥
根据《纽约时报》报道，近年来，中国对摩洛哥的投资呈爆炸式增长，尤其是在汽车制造、电动车及电池生产领域，投资总额据估算高达100亿美元。
数十家中国企业，包括电池制造商国轩高科，已在摩洛哥设厂。摩洛哥作为非洲最大的汽车制造中心，凭借其与欧盟的自由贸易协定，成为中国企业规避欧美高关税的理想中转站。
《金融时报》进一步指出，摩洛哥的地理位置优越，靠近欧洲市场，且劳动力成本较低，使其成为中国企业“走出去”的重要节点。
这一投资热潮不仅推动了摩洛哥的工业化进程，也为中国企业开辟了新的全球供应链路径。
2. 背景：美中贸易战与关税壁垒
自2025年初特朗普政府上台以来，美中贸易战进一步升级。美国对华商品加征145%的关税，导致中国对美出口成本激增。
与此同时，中国对美国商品实施对等报复性关税，最高达125%，并限制部分美国企业在华业务。
在这一背景下，中国企业加速布局“第三方市场”，以规避直接贸易壁垒。
据《华尔街日报》报道，摩洛哥因其与欧盟的零关税协定，成为中国企业进入欧洲市场的“跳板”。
例如，国轩高科在摩洛哥生产的电池可直接出口至欧盟国家，避开美国的高关税限制。
这种策略类似于中国在越南、墨西哥等国的投资模式，旨在通过“迂回出口”维持全球市场竞争力。
3. 美国的关注与潜在风险
美国对中国的摩洛哥投资表现出明显警惕。
《纽约时报》指出，摩洛哥作为全球贸易中的“连接国”，在美中贸易战中地位微妙。
美国担心，中国通过在摩洛哥建厂，不仅规避了关税，还可能进一步扩大在欧洲市场的份额，威胁美国汽车和能源产业的利益。
2025年4月，美国商务部长霍华德·卢特尼克公开表示，将密切监控中国在“友好国家”的投资动向，并可能推动盟友采取限制措施。
阿中产业研究院分析认为，美国可能通过外交压力或WTO框架，质疑摩洛哥的中立地位，迫使其在中美之间选边站。
此外，摩洛哥的自由贸易地位也可能因美国施压而受限。
4. 对中国的利弊分析
(1)机遇：全球化布局与市场拓展
中国在摩洛哥的投资为企业带来了显著机遇。
首先，通过在摩洛哥建厂，中国企业能够有效规避美欧的高关税壁垒，维持对欧美市场的出口竞争力。其次，摩洛哥的低成本劳动力与优越地理位置降低了生产成本。
据《南华早报》，2024年中国对摩洛哥的直接投资占其对非投资总额的30%，显示出摩洛哥在中国全球战略中的重要性。
此外，投资摩洛哥还推动了中国新能源产业的国际化。
中国企业在摩洛哥的工厂不仅服务欧洲市场，还可能辐射中东和非洲，增强中国在全球电动车供应链中的主导地位。
正如《人民日报》评论称，这种“走出去”战略是中国应对贸易保护主义的有效回应。
(2)挑战：地缘政治与经济风险
然而，这一投资热潮也伴随着显著风险。
首先，美国的关注可能引发新的贸易壁垒。例如，美国可能推动欧盟加强对摩洛哥进口商品的原产地审查，削弱中国企业的关税优势。其次，摩洛哥的“连接国”地位使其在地缘政治中如履薄冰。
《纽约时报》警告，若美中对抗加剧，摩洛哥可能因经济依赖而被迫向美国倾斜，导致中国投资受限。
经济层面，摩洛哥本地市场的消化能力有限，在摩洛哥的中国企业高度依赖出口。一旦全球需求放缓或贸易壁垒升级，投资回报可能不及预期。
5. 未来展望
中国在摩洛哥的投资是全球化战略的重要一步，但其成败取决于能否平衡经济利益与地缘政治风险。
短期内，投资摩洛哥为中国企业提供了规避关税的“安全港”，但长期来看，美国的干预可能使这一模式难以为继。
阿中产业研究院建议，中国企业应进一步多元化投资目的地，同时加强与欧盟及非洲国家的经贸合作，以分散风险。
与此同时，中国政府也在积极应对贸易战挑战。2025年5月，中国商务部表示将评估与美国的贸易谈判，但前提是美国取消对华关税。
这一强硬立场显示，中国在维护自身利益的同时，也在寻求通过外交手段缓解外部压力。
