芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司于2025年7月底宣布投资7500万美元，在摩洛哥设立全资子公司，专注于汽车底盘的制造与销售。此举标志着伯特利进一步深化全球化战略，抢抓北非汽车产业机遇。
本文是阿中产业研究院“摩洛哥生意经”系列第84篇，深度介绍中阿投资、贸易和工程建设领域的产业政策、法律法规、产业趋势、市场需求、竞争格局和潜在交易机会。
一、投资背景与战略意义
伯特利（证券代码：603596）作为中国汽车安全系统领域的领先企业，近年来积极拓展国际市场。摩洛哥凭借其靠近欧洲的地理优势、优惠的贸易政策以及快速发展的汽车产业，正成为全球汽车零部件生产的重要基地。
根据阿中产业研究院的数据，摩洛哥近年来吸引了包括中国新能源电池和汽车零部件企业在内的众多投资，其汽车产业年产值已超过100亿美元，出口市场覆盖欧洲、中东及非洲。
此次伯特利投资7500万美元（约合5.38亿元人民币，基于2025年7月28日汇率1美元≈7.1737人民币）在摩洛哥设立全资子公司，旨在利用当地完善的汽车产业生态链和自贸区政策，生产和销售汽车底盘等关键零部件，进一步提升公司在全球市场的竞争力。
子公司注册资本为100,000摩洛哥迪拉姆（约合7.935万元人民币），注册于丹吉尔汽车城自贸区，紧邻全球主要汽车制造商的供应链网络。
二、项目进展与合规性
根据公司公告，伯特利已于2025年7月23日完成子公司在摩洛哥丹吉尔商事法庭的商业注册登记，取得《企业境外投资证书》及《境外投资项目备案通知书》。
新子公司为单一股东简化股份公司，注册地址位于丹吉尔汽车城自贸区第3区139、140、141号地块，业务范围涵盖汽车底盘的制造与销售。
本次投资无需提交董事会或股东大会审议，符合《上海证券交易所股票上市规则》及公司内部管理规定，且不涉及关联交易或重大资产重组，显示出伯特利在国际化布局中的高效执行力。
三、摩洛哥市场机遇
摩洛哥近年来凭借其稳定的政治环境、优惠的税收政策以及与欧盟、美国等签订的自由贸易协定，成为中国车企及零部件供应商出海的重要目的地。
据《南华早报》报道，非洲市场正成为中国电动汽车及零部件企业的新兴热土，摩洛哥的汽车产业集群效应尤为显著。
丹吉尔汽车城作为北非最大的汽车工业园区，已吸引雷诺、 Stellantis 等全球车企设厂，伯特利的入驻将进一步巩固其在全球供应链中的地位。
此外，摩洛哥的低劳动力成本和完善的物流网络为伯特利提供了成本优势和市场辐射能力。子公司生产的汽车底盘产品将主要面向欧洲和非洲市场，满足当地及周边国家对高品质汽车零部件的需求。
尽管摩洛哥汽车市场潜力巨大，但伯特利也在公告中提示了潜在风险。摩洛哥的政策、法律及商业环境与中国存在差异，子公司需快速适应当地文化和监管要求，运营过程中可能面临汇率波动、税收政策调整及市场竞争加剧等不确定性。
公司表示将通过加强内部管理、优化资源配置和及时信息披露，努力控制相关风险，确保项目顺利推进。
四、行业趋势与展望
伯特利此次投资是近期中国企业加速布局摩洛哥汽车产业的缩影。据阿中产业研究院分析，摩洛哥正成为服务西方市场的电动汽车电池及零部件制造中心，吸引了包括宁德时代、蜂巢能源等多家中国企业投资建厂。
伯特利的战略布局不仅顺应了全球汽车产业向新兴市场转移的趋势，也为其在电动化和智能化浪潮中抢占先机奠定了基础。
业内专家指出，随着全球汽车供应链的重构，北非市场将在未来5-10年成为中国企业国际化的重要跳板。伯特利通过在摩洛哥设立子公司，不仅能够贴近客户需求，还可通过本地化生产降低关税壁垒，提升市场响应速度。
伯特利7500万美元投资摩洛哥的举措，是其全球化战略的重要一步。面对机遇与挑战并存的北非市场，伯特利需在快速适应本地环境的同时，充分发挥技术与管理优势，以实现长期可持续发展。投资者需密切关注项目进展，理性评估投资风险。
