在中美关税战和全球供应链重构的背景下，埃及凭借低关税、战略位置和低成本优势，成为中国企业投资新热点，特别是在苏伊士运河经济区。
近年来，全球贸易格局因高额关税和地缘政治紧张局势而剧变，中国企业正加速调整供应链布局，寻找新的生产基地以规避美国关税带来的成本压力。
埃及，这个北非国家，凭借其低关税、稳定的政治环境和低廉的劳动力成本，迅速成为中国制造商的热门目的地。
本文是阿中产业研究院“埃及生意经”系列第106篇，深度介绍中阿投资、贸易和工程建设领域的产业政策、法律法规、产业趋势、市场需求、竞争格局和潜在交易机会。
1. 从旅游驿站到投资枢纽
南华早报报道中描述说，开罗一隅，26岁的贾浩经营着一家原本服务于中国游客的小型旅馆。然而，今年春天，旅馆的客群悄然改变，从游客变成了来自中国和东南亚的工厂业主。
贾浩告诉记者：“许多企业主现在会预订一周的住宿，我带他们去见当地官员，协助翻译，有时甚至参与投资谈判。”这些企业主的目的不是观光，而是为企业在全球供应链中的生存寻找新路径。
这种现象反映了中国企业对埃及投资的热潮。根据埃及官方数据，截至2023年，中国在埃及的外国直接投资（FDI）已达12.9亿美元，超过2500家中国企业在埃及运营，涵盖电信、电子和汽车等行业，如中兴通讯（ZTE）、OPPO和广汽集团（GAC Motor）。
今年3月，埃及一家商业协会宣布了10项总值6000万美元的中国投资协议，主要集中于苏伊士运河经济区（SCZone）的工业项目。
2. 关税战推动供应链西移
自美国前总统特朗普在第一任期内对中国商品加征高额关税以来，中国企业开始大规模将生产转移至东南亚国家，如越南、泰国和柬埔寨。
然而，今年4月，特朗普政府宣布对东南亚国家征收高达49%的“对等关税”，对中国商品的额外关税更是高达145%。尽管这些关税已暂时冻结，并将对中国商品的关税降至30%，但预计将在夏季结束前恢复，除非达成新协议。
这一不确定性促使中国企业进一步分散生产基地。埃及因其仅被美国施加10%的“基准关税”而成为理想选择。此外，埃及与美国的贸易逆差使其不太可能成为未来关税报复的目标。
黄平（Huang Ping）在开罗郊外经营五家摩托车零部件组装厂，他向南华早报说：“几年前，我们每月可能只为新来的中国企业举办一次欢迎晚宴，现在几乎每天都有代表团到访，常常还包括中国政府官员。”
3. 埃及的独特优势
埃及的吸引力不仅在于低关税。黄平表示，他曾考察过60多个国家的投资环境，相比之下，埃及在安全性和开放性上表现突出：“大多数非洲国家安全性不足，南美则更为混乱。埃及政府友好，且没有反亚裔情绪。”此外，埃及的劳动力成本极具竞争力，工厂工人月薪通常在100至150美元之间，不到东南亚国家的一半。
低成本优势正在推动埃及纺织业的蓬勃发展。根据埃及服装出口委员会数据，2025年前四个月，埃及服装出口额突破10亿美元，同比增长22%。中国企业浙江凯迪实业（Zhejiang Cady Industry）今年在埃及开设了一家投资1亿美元的工厂，预计创造4500个就业岗位。
亚历山大中国商会会长指出：“埃及的平衡外交政策是吸引中国企业的重要因素。它与美国关系良好，贸易地位相对中立，使其不易成为关税打击目标。”商会目前接待来自江苏和浙江的纺织制造商代表团络绎不绝。
4. 挑战与机遇并存
然而，投资热潮也带来了挑战。苏伊士运河经济区及邻近伊斯梅利亚的工业用地短缺，土地价格飙升。据透露，过去六个月，关键经济区的工厂租金翻了一番以上。“这些公司行动很快，一旦找到土地，就希望立即动工。”
对于中小型企业，竞争压力尤为明显。贾祥生（Jia Xiangsheng）2017年将家电制造企业CoolStar迁至埃及，以规避国内激烈竞争。然而，随着美的、海尔和土耳其品牌Shell等大型企业的进入，他的利润在过去两年减少了一半。“中国产能过剩导致产品倾销至埃及，挤压了所有人的生存空间。”他无奈地说。
尽管面临挑战，埃及作为中国企业供应链多元化战略的新节点，其势头未见减弱。世界银行预测，2025年全球经济增长将放缓至2.3%，关税壁垒和地缘政治紧张局势是主要阻力。
在此背景下，埃及的战略位置和低成本优势使其在全球供应链重构中占据独特地位。东盟国家通过RCEP深化区域合作，而埃及则通过苏伊士运河经济区吸引更多投资，成为连接亚洲、非洲和欧洲的枢纽。
随着中美贸易谈判的进展，中国企业可能继续探索埃及等新兴市场，以应对不确定的贸易环境。正如在埃及的中国企业家所言：“埃及不仅是一个避险之地，也是中国企业走向全球的新起点。”
